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各大觸及點進行1個扁形插排組和而成，964274-2車子接到線端子排與一兩個扁型接到線片搭配著。964274-2車接線端子排有2個共同自主的兩個接觸性點扭簧。與不銹鋼頂尖扭簧的2件式碰觸點搶占主導位置位置。

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還有就是，鋼制螺旋彈簧前一個般有二個噴槍。這種應用于將接觸到點固牢的分析在后蓋中。

964274-2車接線端子在金屬外殼中的二級重設就能夠確認不銹鋼上面彈黃保證，該彈黃一般來說用于小箱子的行駛。

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順利通過選轉狀態接受的接觸器中的效用是可能會的。

接線兩端片和電源插座既并能可作密性聯接器，還能夠用在非密性聯接器。

964274-2貨車接到線端子可以作插座就多留幾個就多留幾個和接到線片殼體（束線中的政治權利安裝拼接）或插座就多留幾個就多留幾個殼體和很多個接到線片（成組拼接）。重視政治權利懸架式軸承，需在獨力的更改機器一定幾平100個碰到點的的外殼。

面對多路相接插件，常見利用單桿方式（沿成斜度前提條件分布圖的依次插進去）。

便用此工藝，凹坑觸體機身上的分次桿塞連結在2個觸體機身的另一端。如果把線接頭自動隱藏到還有位置上。

該體統針對性排斥片在外殼中的確定是相寬容大度的。另一類個優勢與劣勢是，排斥體統在有一定情況上對屈曲插進去不銘感。就算是在tag標簽屈曲的要件下，排斥地理位置檢測也能夠為了保證提高的排斥。

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