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LTC7815就是款高特點、三路工作任務顯示 (減壓 / 減壓 / 升壓) 同步操作 DC/DC 電面板開關穩壓管理器，代替就可以全 N 溝道馬力 MOSFET 級。平穩頻次電流量狀態組織架構可保證將高達 2.25MHz 的可鎖相電面板開關頻次。LTC7815 在1個 4.5V 至 38V 的寬導入主機電開關條件內工作任務。當從升壓型改變器的工作任務顯示或另1個外掛主機電開關給 LTC7815 施加壓力偏置時，該集成電路芯片在開始時候將就可以相信1個低至 2.5V 的導入主機電開關很正常運行。 28μA 的無過載靜態數據功率調長了電池箱供電系統化型系統化的上班事件。OPTI-LOOP 補償費用的應用可使得要在一位很寬的傳輸電解電容和 ESR 目標值標準內優化方案瞬態崩潰。LTC7815 體現了一位使用穩壓型轉型器的深度貧困 0.8V 國家標準、使用升壓型轉型器的 1.2V 國家標準和一位電好的傳輸的傳傳感器。PLLIN/MODE 引腳進行在輕過載因素下首選施行應急預案模試運營、脈沖造成的跳出模試或陸續電傳感器功率模試。

品牌	型號	貨期	庫存
ADI	LTC7815EUHF#PBF LTC7815HUHF#PBF	1周	195

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采用

• 汽車中始終保持接通的系統和啟動-停止系統
• 電池供電式數字設備
• 分布式 DC 電源系統

• 多輸出降壓-升壓應用

資源優勢和優缺點

• 雙路降壓和單路升壓型同步控制器
• 寬偏置輸入電壓范圍：4.5V 至 38V
• 在整個冷車發動期間輸出處于穩壓狀態 (低至 2.5V 輸入電源電壓)
• 降壓輸出電壓范圍：0.8V ≤ VOUT ≤ 24V
• 升壓輸出電壓高達 60V
• 低工作 IQ：28μA (一個通道接通)
• RSENSE 或 DCR 電流檢測
• 針對升壓型同步 MOSFET 的 100% 占空比，即使在突發模式 (Burst Mode®) 操作中也不例外
• 可鎖相頻率 (320kHz 至 2.25MHz)
• 可編程固定頻率 (320kHz 至 2.25MHz)
• 非常低降壓壓差操作：98% 占空比
• 小外形 38 引腳 5mm x 7mm QFN 封裝