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熱縮管
應該用
44A國產電纜線具備著雙壁的結構，將福射熱塑聚烯烴的非常好物理化學和組合件形態與福射熱塑聚偏氟丁二烯（PVDF）的優質自動化機械和普通機械耐腐蝕性組合在同吃。其最終結果是電線電纜絕緣電阻控制系統提供了150°C[302°F]的額定負載高溫、小尺寸大小、總重輕、耐烙鐵性及及對基本上數石油醚、助燃劑和潤滑油劑的耐熱性。規格為44護套線和纜線是高阻然，無熔，不冷傳播，即便機制極其強有力，很更易補救和安裝安全使用普通的用具。最開始是為高相對密度和繁雜電路設計應用領域中的飛機維修航天測控和軍事訓練具體需求而設計規劃的SPEC44家裝電線和拖鏈電纜，現階段廣泛性技術利用于工業、商業圈和國防網上、航材網上、衛星影像、航班、無人機、飛機、火車時間、軍工水泥地面模式和海島網上平臺，在等等區域環境中條件耍求持續時間靠普的特性。在整體機身技術利用中，SPEC44設備構造都可以為PVC/錦綸/玻璃窗編出型導電連接和低壓電纜提供數據現今面積取代品。SPEC44線在絞合導體中含多種多樣盡寸，準則規定原料有鍍錫或鍍銀銅和高強度銅錳鋼。準則規定線電壓游戲等級為600、1000和2500伏。禁掉型和護線套型分為單導體和多導體組成或扁型編織線禁掉，可更進一步一個腳印縮小大小和總重。
車輛實情
雙壁結構設計
600、1000和2500伏特破裂
比熱容小，單重輕
抗基本上都數催化物資和電弧放電跟進